Премиер
Правителство
Информация
Документи
Връзки
   
Документи Биография В Медиите
Сектори Биографии Събития В Медиите Граждански борд за свободни и прозрачни избори
Водещите Новини Новини За България
Заседания Решенията Накратко Система за Правна Информация Плащания в СЕБРА
Интернет Връзки Обществени поръчки до 1.10.2014 Профил на купувача Търгове
image      
 image  Карта на сайта
търсене:  
 trans.gif28.04.2017

»начало »правителство »в пресата

  Информация

СИСТЕМА ЗА ПРАВНА ИНФОРМАЦИЯ НА МИНИСТЕРСКИ СЪВЕТ

Тук свободно може да намерите всички постановления, разпореждания и решения, одобрявани от правителствата на Република България от 1990 г. до сега

image

 
07.10.09_baner_SEV.jpg
 


image

СОЛВИТ е услуга за разрешаване на презгранични проблеми във вътрешния пазар на ЕС.

 

 

АДМИНИСТРАТИВЕН РЕГИСТЪР

 
В Медиите Кабинет
Велизар Шаламанов: До 5 г. въпросът с изтребителите МиГ-21 и МиГ-29 трябва да бъде решен
23 Август 2014

Зависимостта от Русия на военните доставки създава повишен риск и напрежение, каза министърът на отбраната Велизар Шаламанов в интервю за бТВ

Г-н министър, създава ли напрежение случващото се между Русия и Украйна и това, че ние сме в НАТО от гледна точка на руските военните доставки, които трябва да се правят, за да си поддържаме авиацията?

 

Именно авиацията е най-зависима от Русия. Там са всъщност и най-скъпите договори за подготовка на полетите, за поддръжка на самолетите. Макар да няма сериозни смущения в доставките, има закъснения в рамките на допустимото на доставките с няколко месеца. Тази голяма степен на зависимост при усложняващата се обстановка и необходимостта на авиацията да реагира точно на провокации от страна на Русия, създава повишен риск и напрежение както във ВВС, така и в ръководството на МО. Затова търсим решение за намаляване на тази зависимост.

 

Какво трябва да бъде това решение?

 

Това решение трябва да бъде търсено в направление ускоряване на процеса на придобиване на изтребител за българските ВВС и по- тясно сътрудничество със съюзниците, каквото виждаме с летателната тренировка "Тракийски орел", когато с участието от други страни членки на НАТО на по-ниска цена съвместно български пилоти и пилоти на НАТО могат да гарантират въздушната сигурност и да се поддържа по-висока подготовка на нашите пилоти.

 

Може ли само на съюзниците да разчитаме да гарантират въздушната ни сигурност?

 

За да бъда откровен, възможно е така, както се случва със Словения и Балтийските републики и Исландия. Но не считам, че това е най-доброто решение за България. Намирането на по-добър вариант изисква усилия за това не само от ВВС и МО. Затова и в Националната програма България в НАТО и европейска отбрана до 2020 г. ние искаме да предложим комплексен подход, който да открои възможността за достатъчно ресурси в отбраната, които да решават най-важните проблеми по въздушната и морската сигурност, и компютърната сигурност, без това да означава ощетяване на Сухопътни войски, които са основен инструмент за участие в операции и за подпомагане на гражданските власти.

 

Това какво означава? Каква ще бъде съдбата на МиГ-29 . Има казус конкретно с тези самолетни двигатели, които вече са досатвени и трябва да се платят?

 

Ще бъдат платени. Въпросът е в лимитите за месечните плащания при този съкратен бюджет. 14 млн. ние не можем да ги платим в рамките на един месец. Това означава да не платим нищо друго. Простите разчети показват, че, ако продължим да използваме в бъдеще МиГ-29 - самолет с 2 двигателя, който на всеки 350 часа трябва да бъде пращан на ремонт - ремонт който струва по 3 млн евро, ако ни трябват достатъчно брой часове за подготовка на пилотите, ние трябва да плащаме 50 мл. лева на година! Само за двигателите. Това, което искаме да предложим в Националната програма, е съгласие на национално ниво в следващите 5 години. Въпросът с използването на МиГ-21 и МиГ-29 да бъде решен и да преминем към гарантиране на въздушния сувeренитет с друг тип изтребители, като това не натоварва бюджета на Министерство на отбраната и не отнема ресурс от другите видове въоръжени сили. Това са параметрите. Решението трябва да дойде от нашите експерти и след консултации с нашите съюзници.

 

Вие можете ли да сложите началото в този процес като служебен министър?

 

Националната програма ще бъде приета в постановление на Министерски съвет. Тя ще очертае какви са приоритетите на експертите в Министерство на отбраната и други ведомства, и в консултации с нашите съюзници. Оттам нататък всеки проект над 100 млн. трябва да бъде одобрен от парламента, но проектите под 100 млн. трябва да се изпълняват ускорено, защото имаме приети цели на силите миналата година, които трябва да изпълняваме.

 

Значи до 5 години трябва да има постепенен отход на МиГ-29 или директно спираме експлоатацията му и търсим решение за нов изтребител?

 

Това е решението, което очаквам да дойде скоро, до 2-3 седмици от ВВС, тъй като Националната програма трябва да бъде сглобена и представена за правителствено обсъждане до 20 септември.

 

С руските части как ще процедирате? ако не ги платите, ще има неустойки.

 

Ако не бъде извършено плащане 60 дни след достaвката. Неустойките са по дни, но не могат да надвишават 204 000 евро. Това е максималната неустойка. Но разчетите са голяма част от тези 14 милиона за двигателите да бъдат платени в рамките на 60 дни и да не се стигне до неустойки. Нека да споменем, че договорът е изтекъл февруари, а доставката е направена през юли.

 

Много е сложна ситуацията. Как бихте я дефинирали в едно изречение?

 

Необходима е трансформация, а трaнсформация означава да имаш план да постигнеш невъзможното. Това, което създава напрежение вътре във Въоръжените сили, е че в последните 10-15 години основните инвестиции са направени във Военновъздушните сили. Има 800 млн. похарчени за хеликоптери и 200 млн. за транспортни самолети, които не решават главния въпрос за зависимостта на въздушния суверенитет от Русия и огромните разходи по поддръжка на руските самолети и радари. Сега военновъздушните сили имат последен шанс да представят решение, което да бъде прието и от другите въоръжени сили и да е убедително за ръководството на България.

 

 


imageimageАрхив В Медиите Кабинетimageimage
imageimageАрхив В Медиите Кабинет 2009imageimage
 
В Медиите Кабинет
НИКОЛАЙ ДЕНКОВ: ОБЩЕСТВОТО Е ОСНОВНИЯТ ПОЛЗВАТЕЛ НА РЕЗУЛТАТИТЕ ОТ НАУЧНИТЕ ИЗСЛЕДВАНИЯ
18 Април 2017

Министърът на образованието и науката в предаването „Инвестор“ на телевизия „Блумбърг“

trans.gif
МИНИСТЪР ДЕНКОВ: УЧИТЕЛИТЕ ТРЯБВА ДА СЕ РАЗТОВАРЯТ ОТ НЕСВОЙСТВЕНИ ФУНКЦИИ
11 Април 2017

Интервю на министъра на образованието Николай Денков в Нова телевизия

trans.gif
Спас Попниколов: Няма как за 2 месеца да бъде спряно неосигурено финансиране за АМ „Струма“
10 Април 2017

Служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Спас Попниколов в интервю за Агенция „Фокус“

trans.gif
Даниела Дашева: Хазартът е най-логичният източник на приходи за спорта
07 Април 2017

Интервю на министъра на младежта и спорта Даниела Дашева за списание „Икономист“

trans.gif
Николай Денков: За плагиатството в науката няма давност
05 Април 2017

Министърът на образованието и науката в интервю за Радио "Фокус"

trans.gif
НИКОЛАЙ ДЕНКОВ: ЗА ПЪРВИ ПЪТ ВЪВЕЖДАМЕ ПРАВИЛА ЗА БОРБА С ПЛАГИАТСТВОТО
02 Април 2017

Министърът на образованието и науката в предаването „Неделя 150“ на БНР

trans.gif
Стела Балтова: Жалби пречат на процедурата за Единната система за туристическа информация
29 Март 2017

Интервю на министъра на туризма за Радио „Фокус“

trans.gif
НИКОЛАЙ ДЕНКОВ: ТРЯБВА ДА ОСИГУРИМ СПОКОЙСТВИЕ НА УЧИТЕЛИТЕ
22 Март 2017

Интервю на министъра на образованието и науката в предаването „Денят започва с култура“ на БНТ, което даде началото на новата кампания на МОН и БНТ „Най-добрият учител, когото познавам“

trans.gif
Илко Семерджиев: Няма чистка в здравеопазването
21 Март 2017

В МЗ се бяха натрупали толкова много проблеми, че те трябва да бъдат решавани. И ние ги решаваме, каза вицепремиерът и министър на здравеопазването в предаването „Тази сутрин” на бТВ

trans.gif
Стела Балтова: Френските туристи се завръщат към България през лятото
20 Март 2017

Министърът на туризма за резултатите от зимния и очакванията за летния сезон в предаването „Преди всички” на БНР

trans.gif
Правителство
Огнян Герджиков

Служебен министър-председател на Република България

 
Илко Семерджиев

Служебен заместник министър-председател по социални политики и служебен министър на здравеопазването

 
Стефан Янев

Служебен заместник министър-председател по вътрешен ред и сигурност и служебен министър на отбраната

 
Малина Крумова

Служебен заместник министър-председател по европейските фондове

 
Деница Златева

Служебен заместник министър-председател по подготовката на българското председателство на Съвета на ЕС-2018

 
Пламен Узунов

Служебен министър на вътрешните работи

 
Кирил Ананиев

Служебен министър на финансите

 
Гълъб Донев

Служебен министър на труда и социалната политика

 
Спас Попниколов

Служебен министър на регионалното развитие и благоустройството

 
Николай Денков

Служебен министър на образованието и науката

 
Ради Найденов

Служебен министър на външните работи

 
Мария Павлова

Служебен министър на правосъдието

 
Рашко Младенов

Служебен министър на културата

 
Ирина Костова

Служебен министър на околната среда и водите

 
Христо Бозуков

Служебен министър на земеделието и храните

 
Христо Алексиев

Служебен министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията

 
Теодор Седларски

Служебен министър на икономиката

 
Николай Павлов

Служебен министър на енергетиката

 
Стела Балтова

Служебен министър на туризма

 
Даниела Дашева

Служебен министър на младежта и спорта

 

(c) Министерски Съвет на Република България
1594 София бул. “Дондуков” №1 - тел. централа (+359 2) 940 29 99
Правителствена Информационна Служба
тел.: (+359 2) 940 27 70 факс: (+359 2) 980 21 01
е-mail: GIS@government.bg

RSS: Новини, Събития, Решения