Премиер
Правителство
Информация
Документи
Връзки
   
Документи Биография В Медиите
Сектори Биографии Събития В Медиите Граждански борд за свободни и прозрачни избори
Водещите Новини Новини За България
Заседания Решенията Накратко Система за Правна Информация Плащания в СЕБРА
Интернет Връзки Обществени поръчки до 1.10.2014 Профил на купувача Търгове
image      
 image  Карта на сайта
търсене:  
 trans.gif26.06.2017

»начало »правителство »в пресата

  Информация

СИСТЕМА ЗА ПРАВНА ИНФОРМАЦИЯ НА МИНИСТЕРСКИ СЪВЕТ

Тук свободно може да намерите всички постановления, разпореждания и решения, одобрявани от правителствата на Република България от 1990 г. до сега

image

 
07.10.09_baner_SEV.jpg
 


image

СОЛВИТ е услуга за разрешаване на презгранични проблеми във вътрешния пазар на ЕС.

 

 

АДМИНИСТРАТИВЕН РЕГИСТЪР

 
В Медиите Кабинет
Николай Нанков: Решаваме дали да пренасочваме пари от „Струма” през 2018 г.
12 Юни 2017

Очакваме одобрение от екоминистерството на списък със свлачища, по които да работим, казва министърът на регионалното развитие и благоустройството пред в. „Монитор”

 

Министър Нанков, обявихте, че може да има пренасочване на парите за лот 3.2 през Кресненското дефиле на магистрала „Струма“. При какви условия ще стане това?

 

Този вариант беше разглеждан по време на Комитета за наблюдение на Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ (ОПТТИ), който се проведе през миналата седмица. Целта е да има друга възможност за използване на средствата при обективна невъзможност да се изпълни проектът. Освен това очакваме да има жалби срещу оценката за въздействие на околната среда (ОВОС), което също може да доведе до закъснение в сроковете. Линейните срокове предвиждат през 2019 г. да има издадено строително разрешително, за да може в рамките на програмния период, който завършва през 2023 г., да финализираме проекта. Ако се вижда, че в предвиденото време не може да се изпълни, трябва да се търсят други възможни готови проекти, към които да се насочи ресурсът, за да не се стигне до загуба на пари. Такива са магистрала „Хемус“, тунела под Шипка, участъците по пътя Видин – Ботевград и автомагистралата „Русе – Велико Търново“.

 

В какви срокове и при какви условия ще започне сериозният дебат за пренасочване на парите?

 

През миналата седмица беше внесена Оценката за въздействие върху околната среда ( ОВОС) за разглеждане в Министерството на околната среда и водите (МОСВ) и ще чакаме решение от ековедомството. След това ще започне общественото обсъждане. Тогава ще видим и дали ще има жалби и какви ще са те. Ако в началото на 2018 година все още няма развитие по оценката, ще започне още по-сериозно да се води този дебат, като разговорите и сега са такива. Тогава ще има и точни мерки за пренасочване на ресурса.

 

В оценката за въздействие на околната среда, както и в технико-икономическата оценка, се анализират различните възможности за строителство на пътя през Кресна. Най-добрият вариант в технико-икономическо и експлоатационно отношение е този, при който едната посока на движение е изнесена източно над дефилето. А в другата посока ще се върви по съществуващото трасе, което ще се разшири. И в има включено и всички необходими съоръжения за предпазване и защита на биологичните видове.

 

Ако се стигне до подобна мярка, какво ще стане със „Струма“?

 

Ще трябва с национални пари да се завършат неизградените участъци. Това е най-тежкият лот 3.2 от аутобана, който минава през Кресненското дефиле. По този начин няма да се загубят европейските пари, които вече са вложени в строителството на магистралата.

 

Средствата, които са предвидени за изграждането на участъка, са около 800 млн. евро, в които влиза и националното финансиране.

 

А имате ли данни по делото за изчезналите документи за тунел „Железница“ от магистралата?

 

Очаквам скоро да има становище на прокуратурата по делото за тунел „Железница“. Но не мога да коментирам, докато ДАНС и прокуратурата извършват действия. Колкото по-бързо се установят фактите и обстоятелствата и има конкретно решение, толкова по-скоро ние и обществото ще разберем какво се е случило.

 

Това, което ние трябва да направим, е максимално бързо да се рестартира поръчката. Очаква се тя да започне след около 20 дни. Като сега ще съкратим сроковете от 1400 дни на близо 1000.

 

Казахте преди дни, че регистрираните свлачища у нас са 2112, като само от началото на годината има 3 нови. Какво ще се направи за укрепването им?

 

Тази година ще има аварийни и укрепителни дейности по някои свлачища. Сред обектите например са Сарафово, Царево, „Трифон Зарезан“, „Ак баир“, има и по дунавското крайбрежие. Обявили сме обществена поръчка и очакваме да започнат дейности скоро на място по пътя Видин-Кула-Връшка чука-сръбска граница.

 

Очакваме одобрение на колегите от МОСВ на списък със свлачища, по които да започнем работа. Бюджетът по Програма „Околна среда”, е предназначен за укрепване с около 60 млн. лв., за който сме предложили за обсъждане 20 обекта. Основно те са по републиканската пътна мрежа, локални и свлачища, които засягат социална и общинска инфраструктура и застрашават здравето на хората. Например едно от тях е в Лом. За него са предложени за одобрение 6 млн. лв. До края на лятото се надявам да имаме одобрение за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ от оперативната програма. Очакванията са и обществените поръчки да започнат до края на годината.

 

Всяка година имаме и новорегистрирани свлачища. Те са свързани с природните дадености, а основен фактор е строителството, без да се извършват необходимите укрепителни дейности. Подобни нездрави практики доста намаляха, но все още ги има. Затова предприемаме и нужните мерки. Нормативните рестрикции са достатъчни, нужен е по-добър контрол. Винаги съм твърдял, че превенцията трябва да е водеща политика. Трябва да не се допуска строителство, без да са изпълнени необходимите геозащитни мероприятия.

 

А други възможности за финансиране търсени ли са?

 

Междуведомствената комисия за възстановяване и подпомагане също дава възможност за укрепване на свлачища. Все още не сме разглеждали възможността дейности да се финансират със заемни средства.

 

Всяка година от бюджета целево се отпускат пари, тази година те са около 3 млн. лв. Специално по Черноморието имаме нужда от доста инвестиции за укрепване на земни маси и брегови съоръжения. Сред най-спешните свлачища, по които трябва да се работи, са „Трифон Зарезан“, както и обектите в Балчик, Сарафово и Царево.

 

В разгара на лятото ще има ли строителство и задръствания по пътищата по крайбрежието?

 

Само ако има аварийни ситуации по пътищата. При предвидения ремонт по трасето между Слънчев бряг и Бургас се предвижда строителната техника и механизация да върви по технологични участъци, така че да не минават по съществуващия път и да не пречат на трафика.

 

Моля минаващите през Аспаруховия мост за още няколко дни търпение. Там дейностите трябва да приключат до 20 юни. И тази невралгична точка също ще бъде отпушена. Надяваме се пътните ремонти да не усложняват трафика.

 

В момента се рехабилитира обходният път на Варна от Аксаково към Албена. Разглеждаме и възможност да се изгради „детелина” при Игнатиево. По този начин трафикът ще се изнесе изцяло по обиколния път на Варна. Сега трябва да се проектира, а фактическото строителство може да започне през следващата година. Предвиждаме обходът на Добрич също да бъде рехабилитиран.

imageimageАрхив В Медиите Кабинетimageimage
imageimageАрхив В Медиите Кабинет 2009imageimage
 
В Медиите Кабинет
Нено Димов: Кола без катализатор се спира от движение
26 Юни 2017

Да преработваме 90% от отпадъците през 2030 г., е прекалено амбициозно, казва министърът на околната среда и водите пред в. „24 часа”

trans.gif
Лиляна Павлова: Дългоочакваният дебат за многогодишната финансова рамка след 2020 г. ще започне по време на Българското председателство на Съвета на ЕС
24 Юни 2017

Министърът за Българското председателство на Съвета на ЕС в предаването „Метроном“ на Радио „Фокус“

trans.gif
Боил Банов: Всичко, което се случва в Министерството на културата, ще бъде предложено за обществен дебат
24 Юни 2017

Диалогичен съм, готов съм кардинално да променя мнението си, стига да ме убедят, казва министърът на културата пред в. „24 часа”

trans.gif
Емил Караниколов: Намаляваме 67 такси за бизнеса и гражданите
23 Юни 2017

Очакваме над 3% ръст на българската икономика, но ще работим и за повече, казва министърът на икономиката пред в. „Труд”

trans.gif
Николай Петров: Искам повече уважение към лекарите и сестрите
22 Юни 2017

Дo 2 г. тpябвa дa въвeдeм eлeĸтpoннoтo здpaвeoпaзвaнe. Зa нeгo щe взeмeм нaй-дoбpoтo oт ecтoнcĸия мoдeл, ĸaзвa миниcтъpът нa здpaвeoпaзвaнeтo пред в. "24 часа"

trans.gif
Красимир Вълчев: Висшите училища ще получават повече пари за по-добро качество
19 Юни 2017

Министърът на образованието и науката в предаването „Здравей, България” на Нова телевизия

trans.gif
Красимир Вълчев: Постоянният адрес – с по-голяма тежест за прием в 1-ви клас
19 Юни 2017

Променяме времетраенето на модулите на матурите, казва министърът на образованието и науката пред в. „Монитор”

trans.gif
Валери Симеонов: Всички, които присъстваха на огледа на българо-турската ограда, се убедиха, че тя е стабилна
16 Юни 2017

Интервю на вицепремиера по икономическата и демографска политика за предаването „Това е България“ на Радио „Фокус“

trans.gif
Емил Караниколов: С нови мерки срещу контрабандата на горива ще вкараме около 117 милиона в хазната
16 Юни 2017

Обмисляме облекчения за стартиращият бизнес, казва министърът на икономиката пред журналисти след форума „ДА! На българската икономика”, в. „Стандарт”

trans.gif
Валери Симеонов: Спасихме сезона с 6 хиляди българи от Украйна и Молдова
15 Юни 2017

Бързият ръст на нашите курорти изпревари възможностите на пазара на труда, казва вицепремиерът по икономическата и демографската политика пред в. „Стандарт”

trans.gif
Правителство
Бойко Борисов

Министър-председател

 
Томислав Дончев

Заместник министър-председател

 
Валери Симеонов

Заместник министър-председател по икономическата и демографската политика

 
Красимир Каракачанов

Заместник министър-председател по обществения ред и сигурността и министър на отбраната

 
Екатерина Захариева

Заместник министър-председател по правосъдната реформа и министър на външните работи

 
Владислав Горанов

Министър на финансите

 
Валентин Радев

Министър на вътрешните работи

 
Николай Нанков

Министър на регионалното развитие и благоустройството

 
Бисер Петков

Министър на труда и социалната политика

 
Цецка Цачева

Министър на правосъдието

 
Красимир Вълчев

Министър на образованието и науката

 
Николай Петров

Министър на здравеопазването

 
Лиляна Павлова

Министър за Българското председателство на Съвета на ЕС 2018

 
Боил Банов

Министър на културата

 
Нено Димов

Министър на околната среда и водите

 
Румен Порожанов

Министър на земеделието, храните и горите

 
Ивайло Московски

Министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията

 
Емил Караниколов

Министър на икономиката

 
Теменужка Петкова

Министър на енергетиката

 
Николина Ангелкова

Министър на туризма

 
Красен Кралев

Министър на младежта и спорта

 

(c) Министерски Съвет на Република България
1594 София бул. “Дондуков” №1 - тел. централа (+359 2) 940 29 99
Правителствена Информационна Служба
тел.: (+359 2) 940 27 70 факс: (+359 2) 980 21 01
е-mail: GIS@government.bg

RSS: Новини, Събития, Решения